１２１３　ダイビングの歴史４７

　日本最初のスクーバダイビング事故（１９５４） 　水中撮影を追って、１９７８年まで来た。ここからまた時間を遡って、１９６７年、日本水中科学協会が消えるところに戻ろうとしていた。　しかし、ある事情で、はっきり言えば間違いを指摘していただいて、１９５４年、日本で最初のスクーバダイビング事故、千葉県小湊での東京水産大学学生の潜水実習での事故まで戻ろうかと迷っている。こうして書いているのだから、戻ったわけだ。 　この１９５４年の事故は、僕の「ダイビングの歴史」の芯であるスクーバダイビング事故小史の、そのまた芯だと考えている。そして、「スクーバダイビング事故小史」の発端と予定しているので、そこに戻れば、事故小史を始めないと繋がらなくなる。でも、今はまだ事故小史には行かない。でも、僕に残された時間はそんなに無い。　　とにかく、１９５４年の事故、間違いを訂正しつつ、もう一度まとめておこう。 　まず、１９５４年の事故・間違い編、これは、２０１８年２月７日のブログ、「スクーバダイビング事故の歴史　１」である。　この部分は間違えたとはいえ、自分にとっては、非常に重要、自分のダイビングの原点ともおもって抱き抱えてきた。そして、そのおかげで、現在も生きながらえているとも考えているので、書き直しスタートにあたって、手直しをしつつ、間違ったままここに収録する。　以下は　２０１８年２月７日のブログに若干の改訂を加えたもの。 　「スクーバダイビング事故の歴史　１　」　スクーバダイビングは安全か？阿呆な議論をしたこともあったけど、その議論を含めて、ダイビングを始めた時から、生きる、死ぬと付き合ってきた。その視点から、ここでは、事故の歴史、と言うか、僕の事故とのつきあいの流れを書く。　　1953年に日本にスクーバダイビングが導入されてからの、事故、の歴史を振り返って見よう。自分の目（視点）から見た、あるいは自分が体験した事故についてである。ここまでも再三述べてきたように、物事は、誰がどんな思いで、どこから見たのかによって大きく変わる。したがって、別の視点、別の解釈も当然ある。それはまた、それで、見て、読んで自分なりの結論が見いだせれば、良い。　ここで目指しているのは、ダイビングの運用、やり方を論じて行く、ダイビング活動運用学とでも言おうか、人間が生存し続けられない水中という環境に入っていって、目的を達して無事に戻ってくる。それには、どうしたら良いのかというやり方の研究である。　潜水医学とか、生理学の研究は、また別にある。それを基にしてどうしたら良いのか、どうすれば良いのかである。それをまとめて運用学と呼ぶことにする。医学とか生理学は、間接的なことであり、運用は直接的なことである。　運用は理論の実践である。実践の過程で起きた失敗、あるいは悲劇的な結果を、経験という。人はほとんどのことを経験から学ぶ。失敗は二度と繰り返さないのが理想である。すべての失敗が繰り返されないようになれば、成功だけが残る。そんなことは理想であり、実際には在り得ないが、失敗から学ぶことによって、失敗の被害を最小限度にとどめることは出来る。潜水、ダイビングとは、特に経験から学ぶことが多い活動である。しかし、経験とは個人が持っているものであり、そのままでは、他の人には役立たない。　それを文章に表現することによって、他と共有することができる知識になる。こんなことは誰でも知っていることであり、取り立てて、述べることでもないが、スクーバダイビングの失敗の結果、経過を日本では、できる限り隠そうとする。つまり、知識とする事を否定するのだ。　いろいろあるけれど、ダイビングの事故は、殆どの場合、本人が悪い。本人の責任なのだ。それを暴き立てることは、死者への冒涜であり、そしてそれは、やがては、我が身の出来事なのだ。こんなことを書いている自分は、やがて、ダイビング事故で死ぬかもしれない。　そして、事故は、個人的なことであることが多く、事故原因を追究すると、プライバシーに言及することにもなる。現況では、ダイビングの事故は、賠償にも関わるので、慎重に扱わなければならない。すなわち、あまりしつこく追求すれば、それは我が身に返ってくるブーメランだ。　一番いいのは具体例はのべないことである。しかし、それでは、具体例、すなわち経験を知識に変換することができない。 　　「日本初のスクーバダイビング事故」　日本にスクーバが正式に紹介されたのは、1953年、東京水産大学安房小湊実習場であった。その時に教えを受けた宇野寛、神田憲二らが、日本での正式なスクーバダイビング技能講習を開始する。　それまで、進駐米軍関係者から手ほどきを受けた、という人が何人かいるが、それは講習と呼べるものではなかった。　その日本初の講習で、死亡事故が起こる。1954年の夏、小湊実習場で、学生に対する講習が行われた。日本初である。僕（須賀）が東京水産大学に入学したのは、１９５５年であるから、この事故には立ち会っていない。　事故のあった講習での指導教官は恩師である宇野寛（後に名誉教授）で僕はやがて、宇野教室で卒業論文を書くのだが、この事故について言及されることは無かった。不遜な事をいえば、きちんとした報告書として、残してほしかった。 　報告書が無いので、時にふれて、断片的に先生に聞いたこと、また実習場の古川技官に質問して断片的に聞いたことなどを総合して状況を類推した。あくまでも類推であるが、これはこれで、調査結果という、一つの報告ではある。　　宇野教官は現場にはおられなかった。講習中であれば、不在はありえない。だから、事故は講習終了後だと考えた。死亡したのは旭さん伊藤さんの二名で、実習が行われた実習場前の入り江で、エントリー場の小さな桟橋から沖に向かった。誰がどこから見ていたか不明だが、見ていると一人が浮上して、助けを求めるように手を振った。その後沈んでしまい、見ていた者が異常を感じで小舟を出し潜ってみたところ、二人を発見し引き上げたが蘇生しなかった。　なお、この小舟は何時も桟橋にもやってある艪漕ぎの木船で４人程度が乗れる。遊びで艪漕ぎの練習をよくしたもので、大学の実習場でこのような小舟に普通に名づけられる「サジッタ（プランクトンの名前で日本名は矢虫）」であり、実習中はダイバーの気泡を追って付いている。艪漕ぎの船は視点が高いので、気泡を追って漕ぐのに適している。　二人が何の目的で、何をしていたのかわからない。一つは、実習に使用したロープ片付け撤収、何か探し物をしていたのかも知れない。あるいは、何か理由をつけて、遊び的な体験ダイビングをしていた。この二人は泳力抜群で、実習の成績はトップであった。ロープの撤収であれば、小舟が追従して引き上げなどを行うだろうから、片づけとは考えにくい。が、考えにくいことをやっていたかもしれない。　とにかく、二人はバディを組んでおり、そのうちの一人が浮上して救助を求めている。当時、事故原因は、息を止めての急浮上による空気塞栓だとも言われたが、実習の初めから、息を止めての浮上は固く戒められており、二人が連続して肺破裂をするとは考えられない。なお、解剖所見などは公表されていない。　※後述するが、ここに書いた推測はすべて間違いだった。 　この事故は学校側の刑事責任が問われる裁判になっていて、現場の責任者である、宇野講師（当時）が矢面にたっていた。この講習の翌年は講習は行われず、翌々年の１９５６年に講習が再開された。講習は３年次に行われるものであり、当時３年生であった、竹下、橋本両先輩らが受講している。聞けば、ロープを体に結び付けて、鵜飼の鵜のような状態で講習が行われたと言う。その翌年の１９５７年に僕が受講する年次になるわけだが、鵜飼の鵜にはなりたくなかった。幸い？にして僕の年次からはロープは付けられなかった。スクーバの最大の特色は、ロープなどで拘束されていないことであるから、拘束を実習で続けるのは無理である。　刑事裁判が続行中であるにもかかわらず、実習が再開された恩恵で僕は実習を受けることができたが、当事者であった宇野寛先生の心労は大きなものであったとだろう。しかし、その心労を私たちに語られたことは無かった。これも、語られた方が良かったと思う。　責任追求の具体点は、小舟のサジッタが頭上の水面に居なかったことであったと聞く。そして、僕の四年次に先生に聞いた範囲では、「疑わしきは罰せず」だったという事であった。舟が頭上に無かったことの責任を問われて有罪であったとするならば、その後、すべてのスクーバダイビングで小舟を頭上に置かなければ、刑事裁判で有罪になってしまう。即ち、スクーバダイビングはできなくなってしまう。　※書類送検を受けたという話も聞いている。 　この事故は、その後、数えきれないほど起こる原因不明、予測不可能の第一号であった。事故の原因は当事者、本人でなければ正解はわからない。そして、事故は強者に起こることが多い。理由は簡単、強者は自分でも、他からもケアを受けていないことが多い。しかしながら、強者がケアをしないことも自然であり、自分にしても、強かった年齢、体力の時は、自分は死なないと思っていた。 　この事故で遺族からの民事訴訟が起こされていたかどうか知らない。　　自分についていうと、バディが居たからと言って事故を防げない場合もある。頼りになるのは、頭上に置くボート、小舟である。出来うる限り、小舟、ゴムボートを置くようにしようと考えるようになった。以後、何回か、頭上に置いた小舟で事故が大事に至らなかった経験がある。陸上からエントリーできるということは、スクーバの大きな有利点であるのだが、それがために起こる事故も多い。 　この事故のことについて、１９５７年、自分が水産大学３年生、ダイビングの講習を受けた時から調べ続けている。ダイビングの恩師であり、先生が亡くなるまで、師事していた宇野寛先生が、この事故の責任者の一人である。晩年になってから、もういちど聴き直せば、もしかしたら語ってくれたかも知れないが、チャンスが無かったし、やはり遠慮があった。 　もう一人、１９５６年、奄美大島に連れて行ってくれて、生まれて初めてのスクーバダイビング体験をさせてくれて、その後、今日に至るまで探検、博物学について兄事している白井祥平先輩が、この事故の時に、同じ講習に参加している。一緒に泳いでいるはずだ。本当のことを教えてくださいと頼んだが、なぜか、言を左右して詳しく教えてもらえない。 　今年、２０１８年になり、ダイビングの歴史を書き始めたこともあり、互いに高齢である。このところ、お目にかかっていないこともあって、訪問したときに、もう一度詳細をしらせていただけるようお願いした。　今度は教えてくれて、その事故、死の直前に撮った記念写真ももらってきた。　そしてなんと言うことだ、先輩はこの事故のことを本に詳しく書いていたのだ。先輩の書いた本、多数だが、その殆どを僕は持っているのに、この本だけ持っていなかった。その理由は、この本が青少年、子供向けに書かれたものだったからだと思う。　　以下続く